慈禧太后的御用专列:它们专为贵族而生!

原标题:慈禧太后的御用专列:它们专为贵族而生!

慈禧太后。

“龙凤专列”,车头前交叉立起两面杏黄色的大清国龙旗,“龙车”里布置得富丽堂皇,如同宫殿。放在车厢门口的是专造的与车门一样宽的坡形平台,两边加了栏杆,铺上地毯。

太后一群登车之时,所有机车、列车上的人员都齐整地跪在地上,低头屏息,待太后和皇帝在车厢坐定之后,大家才站起身来回到自己的岗位开始操作;太后还命令列车上全体工役都穿起朝靴、戴起朝帽,打扮成太监模样。

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车号为号97318的慈禧御用火车,是1899年由德国汉诺威车辆厂制造并同年运抵中国作为慈禧太后专用的宫廷座车。

太后的御用火车。

太后的龙车(銮舆御车),于1902年(清光绪二十八年)增建花车房一座。銮舆御车亦称“龙车”,1889年由唐山车辆厂为太后、皇帝及皇家贵族专门使用而造。

列车是由比利时铁路公司和清廷“铁路总公司”督办大臣盛宣怀负责,该车车厢两侧饰有镀金雕龙,光彩绝伦,车内设施均为极品,地板或铺以瓷砖或洋毯,两边以缎帘为屏幛,房间有谈话室、休息所、宫厅、食堂、寝室、洗浴所、厮屋(仆人房)等。设备有电铃、电灯、电扉(电风扇)、靠椅,该车华丽精巧,每辆值银10万元,比日本之御车价昂四倍。

其中:特等车三辆(龙车),供慈禧太后、光绪皇帝及皇后等乘坐;头等车四辆,供王公大臣及太监总管李莲英乘坐;二等车三辆,供侍人、太监乘坐;事务车一辆;铁路人员乘坐车一辆;货车九辆。 1949年3月,中共中央迁往北平,毛泽东、刘少奇、任弼时等同其它人员先乘吉普车到保定,由涿县乘火车直达北平北郊清华园,毛泽东等人乘坐的专车便是“龙车”。